ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ ЕФЕКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ РЕКУПЕРАЦІЇ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ В СИСТЕМІ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ

Автор(и)

  • О. І. Саблін Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
  • В. Г. Кузнецов Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
  • В. В. Артемчук Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

Ключові слова:

електротранспорт, рекуперація, електроенергія, надлишкова, ефективність

Анотація

Розглянуто сучасний стан використання рекуперації електроенергії в системі електричної тяги та пов’язані з цим проблеми. Виконана оцінка потенціалу енергозбереження за рахунок повного використання енергії гальмування та розглянуті шляхи подальшого підвищення ефективності рекуперації електроенергії неавтономного електротранспорту.

Біографії авторів

О. І. Саблін, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

к.т.н., доцент, доцент кафедри електротехніки та електромеханіки,

В. Г. Кузнецов, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

д.т.н., доцент, професор кафедри електропостачання залізниць

В. В. Артемчук, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

д.т.н., доцент, професор кафедри електрорухомого складу залізниць

Посилання

93. Гетьман Г. К. Теория электрической тяги / Г. К. Гетьман. – Дн-вск : Изд-во Маковецкий, 2011. – 456 с.
94. Сулима С. Д. Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока / С. Д. Сулима, дис... канд. техн. наук. – Дн-вск, 2001. – 189 с.
95. Сидорова Н. Н. Энергоемкость перевозочного процесса в электрической тяге поездов и обоснование путей энергосбережения / Н. Н. Сидорова, дис... докт. техн. наук. – Москва, 2001. – 286 с.
96. Тарута П. В. Повышение эффективности использования энергии рекуперации в системе тягового электроснабжения постоянного тока / П. В. Тарута, дис... канд. техн. наук. – Омск, 2004. – 164 с.
97. Автоматизована система раціональних систем тягового електропостачання: свід-во про реєстр. авт. прав на твір № 46611, зареєстр. 03.12.2012, Україна / Кузнецов В. Г., Шинкаренко В. І., Коваленко Н. В.; заявник та власник Дніпропетр. нац. ун-тет залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна.
98. Саблин О. И. Анализ качества рекуперируемой электроэнергии в системе электрического транспорта / О. И. Саблин // Вестник НТУ«ХПИ». – Харьков, 2013. – Вип. 38. – С. 186-189.

##submission.downloads##

  • PDF
    Завантажень: 199
Переглядів анотації: 262

Опубліковано

2021-01-13

Як цитувати

[1]
О. І. Саблін, В. Г. Кузнецов, і В. В. Артемчук, «ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ ЕФЕКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ РЕКУПЕРАЦІЇ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ В СИСТЕМІ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ», Опт-ел. інф-енерг. техн., вип. 26, вип. 2, с. 126–130, Січ 2021.

Номер

Том 26 № 2 (2013)

Розділ

Волоконно-оптичні технології в інформаційних (internet, intranet тощо) та енергетичних мережах

Метрики

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).